Sa samhradh te, tá sé dodhéanta go hiomlán do rothaithe cos a dhéanamh i gcoinne an riosca a bhaineann le buille teasa. A mhalairt ar fad, tá sé níos tarraingtí marcaíocht ar an oíche. Go háirithe thart ar thrí nó dhó marcach. Tar éis marcaíocht, bímid le chéile ar feadh tréimhse bheag. Sin' s an rud a fhágann go bhfuil an saol compordach.
Mar sin féin, cé go bhfuil sé fionnuar marcaíocht san oíche, tá go leor fachtóirí contúirteacha i bhfolach ar an mbóthar i gcomparáid leis an lá. Mar achoimre, tá ceithre chuóta &; claiseanna" le haghaidh marcaíocht oíche. Mar luachan cáilithe &;Oíche Walker& quot;, ar ndóigh, ba cheart dúinn a thuiscint go soiléir d’fhonn taitneamh a bhaint as an tsaoirse i ngaoth na hoíche. Lig do' s labhairt faoi na luachana &; ceithre pholl &; atá agus conas iad a chosc.
1. Crios luasmhoillithe uafásach
Má thiománaíonn tú ar bhóthar aisteach, glacfaidh an crios luasmhoillithe tobann iontas ort. Tá marbhántacht an chreasa luasmhoillithe thar a bheith cumhachtach, go háirithe nuair a ritheann tú air ag luas ard gan aird a thabhairt, is dóigh go gcuirfidh tú smacht ort agus go mbeidh tú contúirteach. I gcás droch-radharc na hoíche, níl sé éasca a fháil, agus sin ceann de na contúirtí a gcaithfimid cosaint a dhéanamh ina choinne.
Scileanna coiscthe
Go ginearálta, tá luasteorainneacha coitianta i dtrasbhealaí bóthair, i bhfiontair thionsclaíocha agus mianadóireachta, i scoileanna, i gceantair chónaithe agus i gcodanna eile ina gcaithfidh feithiclí moilliú agus seans maith go dtarlódh timpistí tráchta, ach tá sé dosheachanta go mbeidh roinnt suíomhanna de" gan cártaí a imirt de réir an ghnáthaimh".
Dá bhrí sin, nuair a thiománaimid ar bhóthar aisteach, ba cheart dúinn dul i dtaithí ar an mbealach go mall ag an gcéad uair, turas le haghaidh fóillíochta ar feadh dhá nó trí lapaí, agus ansin tosú ag gallop go tapa tar éis a dhearbhú nach bhfuil aon fhadhb ann. Má thugtar cuireadh do níos mó ná duine amháin turas le chéile, is gá imscrúdú a dhéanamh roimh ré ar na bóithre.
2. Cúil nach féidir neamhaird a dhéanamh air
Mar gheall ar an droch-infheictheacht san oíche, bíonn sé deacair uaireanta d’úinéirí gluaisteán ceithre roth a thabhairt faoi deara go bhfuil comhpháirtithe rothaíochta os a gcomhair sna codanna bóthair gan soilse sráide. Go háirithe, nuair a dhéanann an fheithicil os coinne dearmad ar an bhíoma ard a mhúchadh, tá na rothaithe chun tosaigh beagnach comhionann le" ag imeacht" i bhfianaise na dtiománaithe taobh thiar de, rud a mhéadaíonn go mór an baol éiginnteachta.
An bhfuil luachan&ann; tarraing boladh" i measc do chomhpháirtithe foirne? Sa phróiseas" ag tarraingt na traenach" san oíche, is furasta an radharc teoranta teagmháil dhlúth a dhéanamh le rothaí na ngluaisteán tosaigh agus cúil. Dá bhrí sin, agus é ag marcaíocht ar an oíche, is limistéar contúirteach é spás cúil an tiománaí' s atá furasta neamhaird a dhéanamh air. Mura dtugann tú' t aird, d’fhéadfadh timpiste a bheith mar thoradh air.
Scileanna coiscthe
Is féidir a rá gurb é an solas eireaball a shuiteáil an modh is éifeachtaí. Nuair a bhíonn sé ag marcaíocht, casann sé air ar feadh i bhfad nó flashes, rud a chuireann i gcuimhne don chúl teacht i gcónaí. Is féidir leat roinnt ama a chaitheamh freisin ar éadaí agus ar threalamh, agus iarracht a dhéanamh éadaí agus brístí marcaíochta a roghnú le stiallacha frithchaiteacha nó limistéir fhrithchaiteacha mhóra. Ina theannta sin, le linn oiliúna oíche, ba cheart dúinn aird a thabhairt freisin ar achar áirithe a choinneáil idir feithiclí. Tar éis an tsaoil, is í an tsábháilteacht an rud is tábhachtaí. Ní friotaíocht gaoithe í an ghaoth. Sé' s na scamaill ar snámh go léir.
3. marú beam ard
Ní mór do chairde a bhfuil taithí acu ar thiomáint san oíche" abhor" mí-úsáid bhíoma ard. Tá sé an-éasca dúinn breithiúnas a thabhairt ar dhálaí an bhóthair nuair a bhuailimid le feithicil a bhfuil tiomáint ard-bhíoma aici sa treo eile. I gcásanna tromchúiseacha, beidh ár súile dubh agus is féidir linn' t rud ar bith a fheiceáil.
Scileanna coiscthe
Ós rud é nach féidir leat' t é a íoc, ní féidir leat dul i bhfolach ach. Agus an bealach marcaíochta á roghnú agat, déan iarracht an chuid a roghnú le níos lú feithiclí agus bóthar oscailte. Mura bhfuil aon choinníollacha ann, ní féidir leat a bheith airdeallach ach moilliú nó stopadh agus fanacht go díreach nuair is gá, chun a chinntiú nach dtarlóidh aon timpiste nuair a bheidh tú" dalláilte" ag an bhíoma ard.
4. locht ar rothar
B’fhéidir nach staid chontúirteach an pointe deireanach seo, ach cuirfidh sé tú i staid chontúirteach chontúirteach, is é sin, cliseadh feithicle. Ag gnáthuaireanta, is é" quot luchtú éadrom", agus ní thugann tú' t aon uirlisí cothabhála leat ar chor ar bith. Má chliseann ar do charr le linn marcaíocht déanach san oíche, d’fhéadfadh sé a bheith i ndáiríre nár cheart an spéir a thabhairt ar an talamh.
Scileanna coiscthe
Le linn gníomhaíochtaí marcaíochta oíche, déan iarracht cairde a dhéanamh agus aire a thabhairt dá chéile chun aonrú a sheachaint. Seiceáil an fheithicil roimh imeacht agus tóg na huirlisí riachtanacha leat. Is é an bealach is ceart réamhchúraimí a ghlacadh.
Tá marcaíocht oíche sásta, ach is í an tsábháilteacht a thagann ar dtús i gcónaí. Ní féidir ach taitneamh a bhaint as fíor-spraoi trí na ceithre pholl san oíche a sheachaint.
