Blianta fada ó shin, bhí tuairteoirí tosaigh agus cúil carranna déanta as ábhair mhiotail den chuid is mó. Níos déanaí, tháinig tuairteoirí plaisteacha ina n-áit. Cén fáth a ndéantar tuairteoirí as plaisteach? Bunaithe go príomha ar úsáid phraiticiúil agus ar chúinsí sábháilteachta coisithe.
Luaigh scéal beag a tharla timpeall ort. Le déanaí, fuair cara a cheadúnas tiomána' s. Bhuail sé isteach de thaisme é!
Bhraith sí an t-ádh mar bhí an tuairteoirplaisteachagus phreabfadh sé ar ais nuair a shéanfaí é. Mar gheall ar an luas íseal, níor thit an carr ach beagán péint, gan aon damáiste beagnach.
Mar sin tháinig an cheist. D'iarr sí i iontas," cén fáth, tá an tuairteoir carr plaisteach! Cén fáth ？！ ”
Ceist: gearrann déantúsóirí gluaisteán coirnéil?
Ní deacair a rá go bhfuil a fhios ag a lán daoine go bhfuil an tuairteoir déanta as plaisteach, ach níl a fhios acu' t cén fáth nach bhfuil sé' t ábhair miotail a úsáid. B’fhéidir go gceapfadh daoine áirithe go gcaithfidh Jerry a bheith tógtha ag déantúsóirí gluaisteán!
Míthuiscint: Seo mar a tháinig an mhíthuiscint i bhfeidhm
Blianta fada ó shin, bhí tuairteoirí tosaigh agus cúil gluaisteán déanta as ábhair mhiotail den chuid is mó, a bhí stampáilte de ghnáth le plátaí cruach agus riveted nó táthaithe leis na bíomaí fadaimseartha fráma. Ach ansin tá' sa rogha eile níos fearr, tuairteoirí plaisteacha. An bhfuil a fhios agat cé hé an chéad bhranda a sheol carr leis an réiteach seo? It' s Fiat.
Cén fáth a ndéantar tuairteoirí as plaisteach? Tá go leor cúiseanna ann. Lig do' s labhairt ar chúpla cúis shimplí!
Cúis 1: cúinsí sábháilteachta coisithe
Tá an chúis an-simplí. Má tá an carr céanna tiomáinte ag an luas íseal céanna (tabhair faoi deara, tá sé' sa luas íseal, níl luas ard ceart go leor), buailfidh sé coisithe go díreach. Samhlaigh dá mba tusa an duine a bhuail, ar mhaith leat go mbeadh an tuairteoir miotail nó plaisteach?
Mura dteastaíonn uait' t a thuiscint, déan iarracht uirlisí ábhartha miotail agus plaisteacha boga a aimsiú chun do cheann a bhualadh.
Cúis 2: Bunaithe ar an úsáid iarbhír
Toisc go bhfuil an chuid is mó de na tuairteoirí déanta as ábhair leaisteacha, tá friotaíocht tionchair maith acu. Ciallaíonn sé seo gur féidir cnapáin agus cnapáin bheaga a réiteach go héasca, agus fiú má tá an phéint as, níl an deacracht a bhaineann le péintéireacht go hiontach. Is bealach maith é seo le" cuóta&saor agus dhá bhrabúsach amháin; - úinéirí gluaisteán cuideachtaí gluaisteán, ar féidir leo am agus airgead a shábháil.
Céard atá níos mó ag' s, ba chóir a thabhairt faoi deara má tá an tuairteoir déanta as plaisteach, beidh an fhriotaíocht creimeadh níos fearr. Seachas sin, má bhíonn an tuairteoir meirgeach go minic, beidh an t-úinéir leamh.
Cúis 3: áisiúil do dhearadh agus do tháirgeadh gluaisteán
Múnlaíodh táirgeadh gluaisteán. Chomh maith leis na hábhair ard-neart, beidh go leor codanna déanta as ábhair éadroma, resistant creimeadh, éasca le próiseáil, éasca le foirmiú, éasca le deisiú agus ábhair a athsholáthar.
Tá sé seo fíor maidir leis na tuairteoirí tosaigh agus cúil. D’fhéadfadh roinnt codanna seachtracha, mar sciatháin, a bheith déanta as ábhair éadroma mar phlaistigh. Ar ndóigh, úsáidfidh cuid de na gluaisteáin spóirt is fearr líon mór ábhar snáithín carbóin chun ábhair miotail a athsholáthar ar an gcorp seachtrach. Tá an cuspóir simplí: tá an corp níos éadroime, tá an coscán níos gasta agus níos sábháilte, agus tá an ídiú breosla níos airde freisin.
Má tá gach cuid den charr déanta as ábhair mhiotail, cé mhéid ba chóir don charr a mheá? Má aimsítear éigeandáil ar luas ard, an bhfuil tú ag iarraidh moilliú agus coscán a dhéanamh ar an toirt? crua!
achoimre
Anois, is dócha go bhfuil sé' s intuigthe cén fáth go bhfuil tuairteoirí gluaisteán plaisteach, ceart? Ach don' t smaoineamh go ndéanfaidh sé an carr neamhshábháilte. Ní hé sábháilteacht agus comhordú foriomlán an ghluaisteáin ná an níos deacra a bheidh na codanna, is sábháilte a bheidh an carr.
