Anois tá go leor daoine tar éis dul isteach sa teaghlach rothaíochta agus tá rothar acu le feidhmíocht den scoth, marthanacht soladach agus ardphraghas. De réir mar a théann siad i dtaithí ar rothair, tá riachtanais níos airde acu maidir le rothair. Uasghrádú agus nuashonrú i gcónaí.
Ní hamháin uasghrádú agus nuashonrú páirteanna móra, ach freisin déanfar páirteanna beaga a choigeartú go dtí an stát is compordaí chun compord an rothair a mhéadú nuair a bhíonn sé ag marcaíocht, ach cé go bhfuil an carr go maith, a staidiúir marcaíochta An bhfuil sé ceart?
I marcaíocht laethúil, cibé an bhfuil sé marcaíocht fad-achair nó gearr-achair marcaíocht, nó siúl laethúil, tá an staidiúir marcaíocht ceart an-tábhachtach. Chomh fada agus a fhaigheann muid ar an rothar, ba chóir dúinn a choimeád ar bun staidiúir compordach agus staidiúir a oireann duit.
Tá marcaigh áirithe, chun luas a shaothrú go dall, ná bíodh aon leisce ort a staidiúir marcaíochta a athrú. Nuair a bhíonn siad ag leanúint ar ardluais i gcónaí, tá a gcorp brúite síos. Mar gheall ar an bpointe fórsa, beidh a gcorp ag dul síos go neamhdheonach. brú.
Toisc go bhfuil an comhlacht brúite síos ar feadh i bhfad, tá an comhlacht beagnach suite ar an handlebar, mar sin méadóidh an brú ar an muineál agus waist, rud a d'fhéadfadh brú muscle a bheith mar thoradh go héasca ar an choim agus an muineál. Ní hamháin go laghdóidh brú muscle go mór an chompord marcaíochta go mór le posture marcaíochta mícheart.
Agus muid ag leanúint ar ardluais, ba cheart dúinn ár staidiúir marcaíochta a shocrú ar dtús. Fiú amháin i gcás marcaíochta ardluais, ba cheart dúinn an staidiúir marcaíochta a choinneáil gan athrú. Ba cheart go gcoimeádfadh rothaithe gairmiúla staidiúir marcaíochta cobhsaí ar feadh i bhfad. Comórtas, an tóir leanúnach ar ardluais, mar sin beidh an chuid is mó imreoirí gairmiúla an feiniméan na brú muscle lumbar.
